我公司主要致力于公路橋梁隧道涵洞產品研發,橋梁板式橡膠支座,盆式橡膠支座,橋梁伸縮縫裝置請認準“科運橡塑”!咨詢采購熱線:151-3082-8567

公路橋梁配件廠

安通良品橋梁板式盆式橡膠支座
網站首頁 > 新聞資訊 > 橋梁充氣芯模

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模

2019-06-28 14:49:03 公路橋梁配件廠 閱讀

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模

充氣芯模按形狀分為:圓形橡膠橋梁充氣芯模,八角橋梁充氣芯模,橢圓橋梁充氣芯模。 

 充氣芯模按使用分為:橋梁充氣芯模和隧道充氣芯模2種。

1.入模 打開成卷的箱梁內模氣囊,用準備好的脫模劑把氣囊多刷幾 遍,就可以用繩索牽引著將氣囊拉進鋼筋籠內,使充氣口露 在外面,然后把三通的一頭接到氣囊上,另一頭安裝廠子配 的壓力表,還有另一頭接空氣壓縮機。

2.充氣 開始充氣,由于氣囊是橡膠制作而成而且空腔中的體積與壓 力都比較大,充氣時會出現回氣的現象,所以要按照說明書 上的標準壓力交替充氣,以免出現氣壓過大導致氣囊變形的 情況出現。使用廠配壓力表進行控制檢測氣壓,充氣時不得 超壓。

3.充好氣之后就可以進行砼的澆筑與振搗了

(1)澆筑:砼宜采用吊車吊裝入模。澆筑順序為: 先澆筑底板及腹板根部,這部分砼應從內模頂板注入,頂板 采用推拉方式,注入砼后推緊頂板并用油毛氈封閉接縫;為 防止冷接縫出現, 一般底板宜澆筑 4m 長后再澆筑第二部分, 第二部分澆筑兩側腹板到腋下 25cm;再澆筑第三部分腹板 腋下、頂板及翼板部分。底板砼應一次澆筑到設計位置,為 防止腹板距底板 5~10cm 位置出現蜂窩、麻面,在澆筑腹板 砼時,以砼不從底板外翻為宜。(2)振搗:砼振搗是整個砼施工工藝中關鍵環節 之一,振搗是否適當(即是否過振、漏振) ,直接影響到砼 外觀及整體強度。箱梁施工中易出現問題的是腹板部位及 預應力筋錨固區,因腹板寬度窄、鋼筋多,且布置有預應力 孔道,是整個振搗工藝中關鍵所在。?箱梁腹板部位宜采用側模振搗工藝與插入式振搗工 藝相結合。根據外模制作的形式及附著式振動器性能確定側 模振動器安裝位置,其間距:如布置于模板的橫肋上適當加 寬;布置于模板的縱肋上適當放窄。通過試驗 1.5kw 的電機 布置于縱肋帶上,間距采用 1.5m 較合理,在端頭部位應調 整為 1.0m 間距。腹板砼振搗順序為:砼從腹板上口注入后,①用插入 式振搗器送入。中部用Ф30mm 插入式振搗器送入,端部錨 固區應多加一特制小鐵鏟送入砼;②用 50mm 插入式振搗器 振搗,端部用Ф30mm 棒代替,當砼不再下沉,表面呈平坦、 泛漿為止;③打開附著式振搗器振搗 9~12s。 附著式振搗器的振搗時間長短,直接影響砼外觀。如 能很好地掌握振搗時間,就會避免水波紋的出現。在振搗混 凝土時要注意不要觸及內模氣囊,以防影響箱梁成形質量。

4.拆模 在振搗完混凝土之后 4~5 個小時或者更長時間(根據當時 環境和砼型號而定)達到初凝狀態,即用手指按壓無明顯印 記即可抽模,打開閥門放氣,完畢后就可用機器牽引著繩索 把內模氣囊拉出。拉出后要沖洗氣囊并檢查是否有壞損以免 影響下一次的使用。

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模

衡水橋梁配件廠

衡水橋梁配件廠

衡水橋梁配件廠

衡水橋梁配件廠

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模1

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模2

橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑高品質氣囊內模3

      在我國的公路鐵路隧道涵洞建設過程中,按照規范都需要在隧道的兩側設置排水邊溝,由于隧道內施工空間有限,隧道排水邊溝的設計采用現澆的方式進行。在長期的工程實踐中,隧道邊溝澆筑用內模具經歷了幾代的更新替換,最初的木模板、竹模板、鋼模板由于材料先天的缺陷逐漸被市場淘汰,一種新型的橡膠充氣芯模氣囊內模具應運而生。

      隧道邊溝橡膠充氣芯模(氣囊內模)克服了傳統木模、鋼模的使用壽命短,費工費時費力、成本高等缺點,得到了市場的認可。橡膠充氣芯模采用兩層天然橡膠一層抗拉帆布的復合型材料經過平板硫化機熱壓硫化而成,生產工藝簡單,產品尺寸精度極高,周轉次數能達到80-120次,極大的降低了工程成本。隧道邊溝橡膠充氣芯??梢园垂こ痰男枨蠖ㄗ鱿鄳闹睆胶烷L度,一般50米長度以內都可以生產,橡膠充氣芯模長度不易過長,一般20-30米長度為最佳使用長度。隧道邊溝氣囊內模的常用型號有DN180,DN200,DN220,DN240,DN250,DN260,DN280,DN300,DN320,DN350,DN400,DN500,DN600mm等型號。

什么是充氣芯模
    充氣芯模是是一種可膨脹、收縮的柱形袋子,在橋梁工程中用于澆筑混凝土空心構件必備產品??梢杂行У慕档褪┕こ杀?,加快施工進度。
    我公司是生產的充氣芯模專業企業,充氣芯模是以橡膠與纖維加強層硫化而制成的一種橡膠氣囊,用氣泵充入空氣后,具有很高的抗張強度、彈性和氣密性,充氣芯模能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。
    充氣芯??梢阅軡M足各種條件下預制或現澆出符合設計要求的混凝土構件。本產品能滿足超長與大直徑空心構件,異型截面空心構件澆筑的要求,產品操作簡單,輕便,使用方便,具有良好的耐老化性能。

充氣芯模施工方法:

一、充氣芯模入模

1、充氣芯模入模前,必須在地面對充氣芯模試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好無損,以免在澆筑混凝土的過程中造成質量隱患。

2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后,充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內。充氣芯模較大,用It卷揚機牽引,定滑輪導向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免充氣芯模損壞。

3、充氣芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。

圖1:空心板梁施工工藝流程圖

4、 充氣芯模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,充氣芯模就位充氣后,才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩(如圖2所示)。

二、充氣芯模的固定

為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免充氣芯模在澆注混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定,間距50cm,該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固,定位鋼筋內徑尺寸與空腔尺寸相同。

三、充氣芯模充氣

(1)在充氣芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監測氣壓,充氣芯模充氣壓力一般為0.027 MPa(但得對具體型號為充氣壓力)。當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

(2 )充氣芯模充氣時注意不得超壓。

(3)充氣芯模首次使用前應試充氣,測定每套達到使用壓力時的充分時間,根據混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆注,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。

經現場測試,用6m3/min的空壓機充氣,每套充氣芯模充氣時間為15~20min,所需時間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小。

四、混凝土澆注

(1)由于本工程使用的高標號混凝土,因此在混凝土中摻入緩凝劑,初凝時間達到8h,從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設充氣芯模、綁扎板梁負筋等工序。
(2 )澆筑充氣芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止充氣芯模左右位移,振搗時不得觸及充氣芯模,以免造成損壞。

五、充氣芯模拆模

(1)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出充氣芯模。
(2)充氣芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環境溫度而定,施工時要隨時觀察,適時將充氣芯模抽出。時間太早會導致上部混凝土下陷,造成混凝土質量缺陷。時間太晚則不易抽出,且造成充氣芯模損壞。

一、產品簡介

     橡膠充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,當混凝土凝固以后,放出袋子中壓縮空氣,氣囊即收縮,并可以從空腔中抽出芯模。它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件,被廣泛用于:工礦地基,公路橋梁,建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。

二、性能特點:

     1、設計科學合理應用橡膠充氣芯模,予制或現場澆筑出來的成品構件,都能滿足設計要求,且操作簡單、省工、省時,省材。   

      2、有良好的耐老化性能,使用壽命長本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿足在各種工作條件下的使用。  

    3、適用溫度廣泛在-10℃~+90℃的范圍內,材質沒有變化。   

      4、為建筑現場施工輕型化提供了有利條件予應力空心混凝土構件,由于采用橡膠芯模,其重量比非予應力實心構件輕20%,因此減輕建筑物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現場施工簡便安全。              5、施工工藝簡便、安全、衛生使用橡膠芯模,只用少量簡單工具,無需特殊工藝。只要將芯模入負筋籠內,充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完成成品構件的成型,不污染環境。

三、施工方法:

     1 、使用前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現象。   2 、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。   

     3 、打開閥門充氣到規定壓力,即可關閉閥門、切忌不得超壓。   

     4 、異型芯模應交替充氣直達規定壓力。   

     5 、將進入鋼筋籠內的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?。   

     6 、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側同時振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。   

     7 、待混凝土終凝后,打開閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時間根據施工情況自定)

四、保管與維修:

     A.芯模使用后用清水沖洗干凈,不用時應放置通風干燥處,不要觸及油劑,酸,堿。   

     B.現場使用時避免尖銳硬物。   

     C.氣囊每次脫模后,就立即用刷子(尼龍刷好)自來水清洗,除去表面混凝土以保持氣囊表面清潔。   D.芯模如有漏氣,封口膠片脫落時;可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補。


標簽:   橢圓橋梁充氣芯模 空心板橋梁空心模板 科運橡塑 氣囊內模
Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2022 www.metinfo.cn
亚洲一区二区三区在线观看网站,亚洲无码在线免费观看,R级无码视频在线观看爱视频,国内久久